Фургон Foton View: работает с мочевиной, в импорте, стоимость 3,3 млн рублей. Китайские поставки!

Одобрение для автомобиля Foton View было официально подтверждено 12 ноября, однако лишь сегодня, 24 декабря, компания «МБ Рус», ранее представлявшая Mercedes-Benz, обнародовала стоимость и начала продажи. При этом роль заявителя на ОТТС и импортера выполняет новое юрлицо под названием «Стеллар Мотор Рус», которое полностью контролируется китайской «Пекинской компанией технических услуг Кэяо Чжосин». В свою очередь, «МБ Рус» сосредоточится на реализации и маркетинговом продвижении Foton View. На презентации для журналистов был представлен демонстрационный сертификационный образец автомобиля, который пока недоступен для покупки. Осталось лишь выяснить, успеют ли партнеры запастись автомобилями до следующего повышения утилизационного сбора, которое пройдет 1 января 2026 года. Теперь немного о характеристиках сертификации. Модель Foton View имеет тип VM2 и представляет собой цельнометаллический фургон с однорядной кабиной и колесной базой в 3510 мм. Высота кузова варьируется в пределах трех вариантов: 1990 мм, 2195 мм и 2400 мм. Однако на старте продаж в ассортименте окажется лишь версия с высотой 1990 мм и 2195 мм. Двигатель Foton View расположен спереди, а привод осуществляется на задние колеса, причем подвеска машины выполнена на рессорах с неразрезным мостом. Под капотом установлен дизельный мотор Beiqi Foton Motor 4F20TC34 с рабочим объемом 1968 см³, развивающий 159,5 л.с. при 3500 об/мин и крутящий момент в 377 Нм на диапазоне 1500–2800 об/мин. Контролирующая электроника, топливный насос и форсунки поставляются компанией Bosch. На выбор предлагаются две трансмиссии: 6-ступенчатая механика ZM6T82 и 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия 8HP50. Максимальная масса автомобиля варьируется от 2495 до 3495 кг в зависимости от конфигурации. Несмотря на то что фургон отвечает стандартам Евро-5, на российском рынке сохраняется система впрыска мочевины и сажевый фильтр, хотя технические специалисты «МБ Рус» ведут переговоры о возможности их исключения. Foton View относится к грузовой категории N1, что освобождает его от новых правил начисления утилизационного сбора, введенных с 1 декабря 2025 года. При этом с 1 января 2026 года вступают в силу повышенные коэффициенты на категорию N1, не зависимые от мощности двигателя, но связаны с общей массой. Для базовой версии Foton View с массой 2495 кг утильсбор составит 919 500 рублей, тогда как для остальных – 990 000 рублей. Таким образом, доля утильсбора в цене может составлять от 25% до 33%. Ожидаемая цена базовой версии с «легковой» высотой начинается от 3 225 000 рублей, а версия со средней высотой обойдется минимум в 3 475 000 рублей. Таким образом, высокие издержки на утилизацию становятся серьезной проблемой для потребителей коммерческого транспорта, что поднимает вопрос о локализации производства. По словам представителей «МБ Рус», обсуждения по запуску сборки Foton View на российском заводе уже ведутся. Однако, это касается не только данного фургона, ведь слухи о будущем завода Mercedes-Benz в Есипово остаются актуальными: производство Exeed там уже прекращено. Сигналы начала локализации Foton View, вероятно, будут связаны с достижением определенного уровня продаж или доли на рынке. Заметим, что разрыв в полтора месяца между получением ОТТС и началом продаж свидетельствует о наличии четких трудностей у проекта. Основные руководители «МБ Рус» обозначили целевой показатель доли рынка на уровне 3%. Как Foton сможет конкурировать с «Газелями», оставаясь импортным брендом, пока остается неясным. Тем не менее, будем надеяться, что новинка найдет своих потенциальных покупателей в России. Кроме того, в «МБ Рус» проводятся переговоры с «передельщиками», и с их помощью был создан опытный образец с добавлением второго ряда сидений, что позволяет увеличить функциональность автомобиля. Не исключено, что такая версия появится на рынке в 2026 году.