Согласно аналитическим данным Центра ценовых индексов, транспортные издержки составляют около 5,5-6% от итоговой розничной цены автомобилей китайского производства на российском рынке. На основании материалов, предоставленных изданием «Коммерсантъ», эксперты провели расчёты, используя в анализе кроссовер Chery Tiggo, предположительно, модель Tiggo 7. Доставка этих автомобилей осуществляется по три единицы в 40-футовом контейнере. В ходе сравнения данных на октябрь 2024 и 2025 год, было установлено, что цены на транспортировку одного автомобиля упали с более 200 тысяч рублей до 120 тысяч. Существенная часть стоимости автомобилей, превышающей 2,57 млн рублей, включает налоги и сборы, такие как пошлину, утильсбор, НДС и акциз, которые составляют более миллиона рублей. В результате за девять месяцев 2025 года 40% импорта автомобилей в России приходится на Китай, а среди новых машин этот показатель достигает 75%.