Международный евразийский форум такси (МЕФТ) инициировал обращение в правительство России с предложениями по улучшению нормативной базы и функциональности таксомоторного рынка. Письмо, подписанное Александром Басалаевым и отправленное 1 октября, содержит ряд идей. В частности, речь идет о создании унифицированной региональной информационной системы, основании отдельного контроля за такси и усилении ответственности за нарушения 580-ФЗ «О такси». Сегодня управление этой отраслью осуществляется несколькими государственными органами, что замедляет процесс принятия решений и размывает ответственность. Участники рынка отмечают, что такой подход приводит к кадровому дефициту и усложняет управление реестрами и надзор за перевозчиками. Что касается информационных систем для такси, то они разнообразны в каждом регионе, и МЕФТ настаивает на разработке единого программного обеспечения. Минтранс сообщил, что соответствующий законопроект о введении ответственности за нарушения 580-ФЗ сейчас рассматривается Госдумой, в том числе вводятся санкции за нелегальную работу такси. Представители такси «Максим» акцентируют внимание на важности различения правового регулирования для таксопарков и частных водителей. Согласно мнению Ивана Литвинова, руководителя Объединения самозанятых, существующая норма равняет различных участников на поле обязанностей, что затрудняет работу частных перевозчиков. В настоящее время многие нарушающие моменты в законе о такси остаются без четкой санкционной базы, что приводит к неравномерности правоприменения.