9 сентября Toyota представила миром новейшую версию своего люксового седана среднего класса - Lexus IS. На фоне сниженной популярности седанов японская компания оказалась в ситуации, когда решила не разрабатывать полностью новую модель, а лишь провести значительное обновление текущего поколения XE30, производимого с 2013 года. Несмотря на предшествующие обновления в 2020 году, кардинальных изменений не произошло. Кузов нового IS 2026 модельного года сохранил основную структуру и колесную базу — 2800 мм, что позволяет сохранить привычный комфорт. Внешний вид стал более современным благодаря новым панелям, изящным формам и подчеркнутой легкости, что достигнуто благодаря использованию дополнительных подштамповок. Также изменились фары, которые стали более узкими, что наделило седан более агрессивным выражением. Габариты автомобиля составляют 4720 мм в длину, 1840 мм в ширину и 1440 мм в высоту, последних два параметра увеличились на 55 и 5 мм соответственно по сравнению с моделью 2020 года. В шасси Lexus представил новую рулевую рейку с переменным передаточным числом, улучшившую уникальность управления. Подвеска теперь адаптивная с регулируемой жесткостью, что обеспечивает комфорт и стабильность на дороге. Модель будет доступна в версиях IS300h (гибрид) и IS350, характеристики которых пока держатся в секрете. Бензиновая модификация предложит пользователям выбор между задним и полным приводом, а трансмиссия будет автоматической с 8-ступенчатой и 6-ступенчатой коробками в зависимости от выбора привода. Гибридная версия будет исключительно с задним приводом. Интерьер новинки претерпел значительные изменения и стал более современным и функциональным. Новые приборы представлены на цифровом дисплее размером 12,3 дюйма, идентичный экран установлен и для медиасистемы. В машине отсутствует CD-проигрыватель и аналоговые часы, что иллюстрирует стремление бренда к современным технологиям. Обновленная система безопасности Lexus Safety Sense теперь включает функцию полуавтопилота, обеспечивая пользователям высокую степень защиты и удобство в движении на загородных трассах. Вскоре, в ближайшие недели, начнутся продажи модернизированной версии IS на японском рынке.