Renault Twingo E-Tech: симбиоз ностальгии и современных технологий

Renault сообщила о старте серийного производства своего нового электромобиля Twingo E-Tech, который позиционируется как модель городского формата субкомпактного класса. Автомобиль обладает пятидверным кузовом и размерами 3,79 метра в длину и 2,49 метра по колесной базе. С сухой массой 1200 кг он вполне сопоставим с популярными универсалами, такими как Веста. Эта модель была разработана на платформе CMF-B EV и предполагает передний привод. Электромотор автомобиля генерирует 82 л.с. и крутящий момент 170 Нм, обеспечивая разгон до 100 км/ч за 12 секунд. Чтобы предложить клиентам максимально низкую цену, Twingo E-Tech укомплектован батареей с 27,5 кВт*ч, что приводит к отсутствию возможности быстрой зарядки и ограничивает запас хода до 100 км при полном заряде. Внешний стиль нового Twingo E-Tech максимально отражает характер первого поколения автомобиля, прикрываясь некоторыми современными деталями. Например, заднее окно имеет массивную серую рамку, а колеса увеличены вдвое из-за увеличения массы на 400 кг. Внутреннее оформление нового автомобиля минималистично и функционально, с присутствием только физических кнопок, что исключает сенсорные элементы. Дисплей приборной панели аккуратно встроен в консольный блок и не имеет бликов от солнца. Интерьер целиком изготовлен из вторичных полимеров и дополнен элементами в цвет кузова, создавая атмосферу ностальгии. Задние сиденья представляют собой два независимых кресла, которые можно двигать в пределах 17 см. Окна задних дверей реализованы без обычных механизмов, что актуально и для оригинального Twingo. Renault планирует удержать цену Twingo E-Tech на уровне до 20 тысяч евро, и премьера ожидается в Европе в следующем году.