Российский рынок автомобилей: спад поставок из Китая в 2025 году

Согласно данным Главного таможенного управления КНР, в 2025 году объем поставок легковых и легких коммерческих автомобилей из Китая в Россию составил 632 тысячи единиц, что представляет собой снижение на 42% по сравнению с 2024 год, сообщает ТАСС. Общая стоимость этих поставок составила 8,46 миллиарда долларов, что является падением на 44,3%. Несмотря на эти показатели, Россия по-прежнему остается самым крупным экспортным рынком для китайских автомобилей. На втором месте находятся ОАЭ с 8,06 миллиарда долларов, затем следуют Великобритания с 6,86 миллиарда долларов, Бельгия с 6,59 миллиарда долларов и Мексика, в которую было отгружено авто на сумму 6,34 миллиарда долларов. Особенность поставок заключается в том, что ОАЭ и Бельгия функционируют как нанисовые логистические узлы, через которые осуществляется дальнейшая отправка автомобилей в другие страны, в частности на Ближний Восток, в Африку и Европу. С этими обстоятельствами перекликаются и данные агентства «Автостат», согласно которым доля китайских автомобилей на российском рынке в 2025 году составила 51,7%, что на 6,8 процентных пункта меньше, чем в 2024 году.