Рынок Lada Iskra на фоне общего дебюта в 2025 году

По итогам новогодних праздников были немного отложены данные о регистрации новых автомобилей в России за 2025 год. Теперь, на основе актуальной информации, рассмотрим ситуацию с Lada Iskra. Напомним, что после официального старта продаж в августе 2025 года ни один экземпляр этой модели не оказался в свободной продаже в столице, с единственным исключением для юридических лиц. В декабре ситуация с Iskra улучшилась: в московских автосалонах представлен широкий выбор, однако многие продавцы ссылаются на другие модели — Весту, Ауру или даже кроссоверы Xcite. Программы поддержки и скидки для Iskra не были предложены, как будто производитель даму рассчитывал на клиентов, готовых платить полную цену. В общем, Iskra – это упрощённая версия Renault Logan третьего поколения с российскими и китайскими моторами и коробками передач. Обращаем ваше внимание на наш предыдущий обзор о недостаточной локализации и дополнительных расходах. Теперь к цифрам: в июле 2025 года на учет встали всего 21 машина Iskra, причем только одна прибыла к частному лицу. В августе на учет встали 13 автомобилей — только 1 у физического лица. С сентября начался увеличение отгрузок, но продажи оставались ограниченными: в общей сложности 94 машины, из которых 55 ушли к частным клиентам. Октябрь зафиксировал заметный прирост в 637 проданных автомобилей, 484 из которых были приобретены физическими лицами. В ноябре продажи значительно возросли до 1380 автомобилей –Corporate 128 машин нашли своих бизнес-клиентов. Декабрь же стал рекордным с 3203 автомобилями, из которых 128 куплены юрлицами. Рассматривая разные модификации Iskra, стоит учитывать, что в последние два месяца было реализовано 4583 автомобиля. Из них 2498 приходятся на седаны, среди которых 807 имеют базовый 90-сильный мотор. Продано всего 347 универсалов с таким же двигателем. Наблюдается рост интереса потребителей к более мощным версиям с 1,8-литровым двигателем. Вариаторной версии Iskra удалось привлечь 1349 покупателей в ноябре и декабре. Такой успех может привести к запуску программ поддержки для этой модели, аналогично действиям по Весте. На фоне прочих моделей АВТОВАЗа в декабре справедливый анализ показывает, что Гранта по-прежнему удерживает первое место с 12 777 единицами, Веста занимает второе место с 5069, затем идет Niva Travel с 4249, и Нива классическая на четвертом месте с 3275. Lada Iskra с 3203 реализациями оказалась чуть выше Ларгуса, на который пришлось всего 2655 покупателей. О других моделях, таких как Аура и электрический Ларгус, будет предоставлена информация позже в итоговом отчете по новому рынку автомобилей за 2025 год.