Tank 400 усовершенствован для экстремальных условий бездорожья

Обновленный Tank 400 Arctic Trucks AT35: новые горизонты внедорожных приключений Исландская компания Arctic Trucks порадовала российский рынок новым внедорожником Tank 400 Arctic Trucks AT35. Эта новая версия представляет собой серьезно модифицированный вариант базового Tank 400 с рядом улучшений в конструкции и внешнем оформлении. Важным изменением стали шины, которые теперь имеют размер 315/70 R17, что соответствует диаметру в 35 дюймов, что значительно улучшает сцепление на различных дорожных покрытиях, таких как рыхлый снег и песок. Увеличенное пятно контакта обеспечивает автомобилю большее сцепление и устойчивость, в то время как большой диаметр колес помогает легче преодолевать такие препятствия, как камни и снежные валы. Дополнительная высота боковин обеспечивает возможность снижения давления для улучшения проходимости. Также дорожный просвет был увеличен до 271 мм, в отличие от стандартных 235 мм, что создает больше возможностей для передвижения по сложным маршрутам. Обновленная подвеска обеспечивает лучшую поперечную устойчивость и снижает крены автомобиля на бездорожье. Угол съезда увеличился до 38 градусов, а угол въезда достигает 40 градусов. Новые широкие колеса требуют установки дополнительных накладок на арки и массивных брызговиков, которые также улучшат характеристики внедорожника в сложных условиях. Все доработки сертифицированы, а информации о них будет достаточно в ПТС представленной модели. Под капотом остался прежний двигатель — E20NA объемом 2,0 литра с мощностью 245 л.с., а трансмиссия по-прежнему 9-ступенчатая автоматическая с гидротрансформатором.