13 сентября Toyota Motor анонсировала возвращение к жизни знаменитого двигателя 4A-GE, который был восстановлен с использованием новейшего блока цилиндров и головки. Производство этих ключевых компонентов возобновлено в рамках проекта GR Heritage Parts, реализуемого подразделением Gazoo Racing, с целью создания дефицитных деталей для раритетных автомобилей Toyota. Ожидается, что новые запчасти особенно заинтересуют владельцев культовых моделей AE86 и Sprinter Trueno. Хотя сторонние компании до сих пор изготавливают множество запасных частей для данного мотора, процесс отливки блоков цилиндров и головок требует значительных ресурсов и инвестиций, что делает это дело под силу лишь компании Toyota. В рамках обновления конструкции применены передовые технологии проектирования и производства. Создаваемый блок цилиндров выполнен из более прочного чугуна, а стенки обрабатываются на высокоточном оборудовании. В головке блока улучшена механическая обработка, дополнительно утолщены каналы, а также установлены ребра жесткости для повышения прочности. Специалисты Toyota отметили, что при разработке новых деталей они не ставили перед собой цель воссоздать идентичные оригиналам компоненты, так как нововведения направлены на улучшение эксплуатационных характеристик ретро-автомобилей. При этом значительная часть оригинальной документации утеряна, что потребовало проектирования с нуля. Новые компоненты обеспечивают совместимость как с продольной (AE86), так и поперечной (AE92) компоновкой. Головка блока, представленная в 2025 году, ближе к версии 4A-GELU. Важно заметить, что 4A-GE использовал систему T-VIS, которая закрывала один из впускных клапанов на низких оборотах, увеличивая эффективность работы двигателя. Модель 4A-GELU, в свою очередь, представляет более современную и надежную систему вертикальных вихрей. Кроме того, для повышения надежности крепления распредвала внедрено большее количество штифтов. Как поясняет инженер Томоя Осима, это сделано для предотвращения возможных поломок при эксплуатации. Разработка и выпуск новых деталей осуществляется совместно с заводом Toyota Akechi, который также специализируется на производстве гоночных двигателей. Использовать новинки можно будет уже в ближайшее время – Toyota Gazoo в Японии начинает принимать заказы на новые компоненты 4A-GE.