Запуск новой Mazda RX перенесен на более поздний срок

Приостановка разработки спортивного купе Mazda из-за финансовых трудностей Mazda Motor приняла решение отложить разработку нового поколения своего спортивного купе, которое должно было получить роторно-поршневый двигатель. Как отметил технический директор компании Рюичи Умесита в интервью с изданием Autocar, это сделано из-за финансовых вопросов, однако отказ от идеи создания такой модели исключен. На данный момент компания сосредоточила свое внимание на других важных проектах, среди которых новая линия поршневых моторов SkyActive-Z, модульная платформа для электромобилей и система гибридного привода. В этом году Mazda значительно сократила свои планы по переходу на электромобили в пользу более разнообразного подхода к типам привода. Несколько лет назад у Mazda возобновили работу над роторно-поршневыми двигателями. Основной задачей для инженеров является создание мотора, который удовлетворяет современным стандартам по выбросам углекислого газа. В ближайшие два-три года запланирована разработка технологии для использования роторного двигателя не только как генератора для зарядки гибридов, но и для непосредственного привода колес. Недавняя премьера экспериментального лифтбека в Токио показала достижения Mazda в этой области — он оснащен гибридной трансмиссией с роторным двигателем, мощность системы достигает 510 л.с. и включает инновационную технологию улавливания углекислого газа для снижения вредных выбросов. В завершение своего интервью Умесита акцентировал внимание на том, что спортивные автомобили занимают важное место в стратегии и философии Mazda Motor.