Ассоциация таксопарков отправила письмо о квотах Евгению Москвичеву

В марте в России произойдут изменения, касающиеся обязательного уровня локализации автомобилей такси. В преддверии этих нововведений инициативная группа, стремящаяся создать ассоциацию таксомоторных парков, обратилась к Евгению Москвичеву, главе комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры, с просьбой о распространении существующих региональных квот, позволяющих использовать автомобили, не произведенные в России, на таксопарки. Таким образом, действующая редакция закона предполагает, что квоты на неиспользование машин местной сборки будут доступны только для самозанятых водителей. Если их действие будет расширено до таксопарков, то более 500 предприятий смогут подать на них заявки, что обеспечит дополнительное увеличение налоговых поступлений от их деятельности в диапазоне 3-5 миллиардов рублей ежегодно, отмечают авторы обращения. Агрегатор такси «Максим» подчеркивает, что требования по переходу на локализованные автомобили являются сложными для большинства таксопарков, особенно для мелких. По данным Национального совета такси, 66% таксомоторных парков не собираются приобретать новые автомобили в 2026 году, что объясняется высокими ценами на модели российской сборки и немалой долей нежелания пассажиров использовать их. Закон, касающийся минимизации уровня локализации автомобилей, должен вступить в силу 1 марта. Он предполагает введение одинаковых стандартов для транспорта, работающего в сфере пассажирских перевозок, аналогичных тем, что применяются при госзакупках. В некоторых регионах, таких как Калининградская область и Сибирский ФО, предусматривается отсрочка на два года, а для дальневосточного региона — на четыре года.