21 октября Toyota отметила мировой релиз своего нового внедорожника — модели Land Cruiser FJ, прозванного в западных СМИ «бэби-Круизером» за его компактные размеры. Измеряемая длина автомобиля составляет 4575 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1960 мм, а колесная база — 2580 мм. Для сравнения, предшественник Land Cruiser J250 (Prado) имеет длину на 350 мм больше, шире на 95 мм и ниже на 35 мм, а его колесная база превышает базу новинки на 270 мм. Конструкция FJ выполнена на основе рамного шасси, использующего платформу IMV0, аналогичную той, что применяется в пикапе Hilux и внедорожниках Fortuner и Innova. Внешний вид нового внедорожника разработан в брутальном стиле, что отсылает к славным традициям таких моделей, как J70. Также некоторые автолюбители отмечают, что новинка имеет определённые сходства с китайским iCaur/iCar V27, которому не чужды черты внедорожного стиля. В стандартной комплектации Land Cruiser FJ будет иметь 2,7-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2TR-FE, который сможет выдать мощность до 163 л.с. вместе с крутящим моментом в 246 Нм. Снаряженная масса пока не раскрыта, но предполагается, что она на 200 кг меньше, чем у Прадо, то есть около 2040 кг. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с гидротрансформатором и полным приводом. Передняя ось подключается принудительно, также предусмотрены понижающий ряд и блокировка заднего дифференциала. Механический стояночный тормоз представлен в виде традиционного рычага. На данный момент информация о таких параметрах, как угол съезда и угол въезда, остаётся недоступной. Однако, по слухам, угол съезда составляет около 30 градусов, угол въезда — приблизительно 20. Задняя ось использует неразрезной мост. Производство Land Cruiser FJ будет осуществляться на заводе в Таиланде, который также является базой выпуска Hilux.